时代发展、科技进步，俗话说得好“长江后浪推前浪”。原有的传统能源汽车日渐满足不了人们对节能、环保、便捷甚至于“限号”政策等等需求。近一两年，新能源汽车行业之中，各个车企不断推出新品。在中国市场，几乎每个汽车品牌旗下都有着各自品牌的新能源汽车。不同品牌的各个车型之间的竞争力较量愈演愈烈，成了汽车行业的焦点。
新能源汽车行业大航海时代已经来临。一向以“低调稳健派”形象示人的合众新能源无法继续保持沉默，并于近日以无人驾驶的方式惊艳亮相了代表品牌设计愿景的NETA概念车和Eureka 01。并发布了企业中期战略--“阿基米德计划”1.0版，开启新能源汽车智能出行新时代。
哪吒汽车
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哪吒汽车秉承“年轻时尚，为你而生”的外观设计理念，敢为人先的家族化设计理念，俊朗有张力的线面，处处体现出年轻、时尚的运动元素。并展示出“自·信·在”的设计哲学。体现了品牌精神在设计领域的转化，也是合众新能源年轻有朝气、务实有底气、值得信赖和可托付的呈现。
哪吒汽车的整体设计风格完全满足人们对于城市SUV的需求，其车身长度为3872mm，轴距为2370mm。侧面三腰线设计富有时尚感，使整车显得更加灵动。
值得一提的是哪吒汽车搭载的悬浮式车顶，在为时代感和科技感加分的同时也提升了整车的运动感。灵动犀利的前高亮集成大灯，简约时尚，带有日间行车灯，其高亮度的大灯总成也大大提高了昼夜行车的安全性。
车身使用反差鲜明的色彩对比，车头前脸以横向开放线条为原则，顿挫有力，富有张力，将前大灯的科技感和整车的年轻个性完美结合，同时力量感十足，凸显硬汉气质，迎合年轻群体的品味。这样富有时代感和年轻化的设计语言也为整车的竞争力加分。
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内饰方面，哪吒汽车采用了突破式的设计风格，轻薄的仪表盘一改传统仪表盘的厚重感和阻碍感。10.1寸的智控大屏，可以通过映射实现手机与车机互联，手机功能大屏上便捷实现，彰显高端科技和设计魅力。采用旋转式换挡，提升了车辆的品质感与科技感，操作更加便利。
不得不说的是其中控台上大面积的采用硬塑料，在一定程度上确实降低了内饰空间的档次。但我觉得不管是软的也好，硬的也好，咱们日常去摸来摸去的可能性其实也不大。在安全性上，就算是软塑料，在发生车祸时，也不会指望软塑料带来多大的缓冲力。但合众利用设计来弥补材料上的缺陷，降低造车成本来降低整车价格，提高市场竞争力，在我看来这也是情有可原的。
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在空间上，哪吒汽车秉承“超级空间，头等舱设计理念”的设计方式，拓宽了驾乘空间和视野空间，提供更加舒适的乘驾体验。值得一提的是座椅采用内陷化设计。座椅中部显著的内陷化设计，造型更加立体，包裹性更强。整车车内空间家居化，实现具有娱乐、休息等生活功能的移动客厅或者移动办公室，将智能科技的拓展和迭代与家居化的舒适便捷完美合一。
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值得一提的是，哪吒汽车作为一款新能源汽车，其续航里程达到了业内领先水平，在60km/h的等速行驶情况下，哪吒汽车能保证380公里的续航里程，这显然是非常可观的。在这样的续航里程下，哪吒汽车的充电系统实现了极速快充，30分钟可以充电至80%，这也是最吸引我的地方。如此高效率的充电系统，对于日常临时充电来说，非常实用，同时也提高了人们的生活效率。
这也得益于合众新能源的智慧现代化整车制造的技术与艺术，合众新能源从零开始，不受拘束的做法解决自动驾驶和电池续航里程的难题。针对手上的工作，采用原创概念和全新技术概念直面问题，而非采用现有产品和过时做法。这也是我认为哪吒汽车能够在新能源汽车领域有着很强竞争力的原因之一。
在动力性能上，哪吒汽车的最大扭矩为175牛·米，0-50km/h加速小于等于4.9s。虽然看起来并不十分出色，但这辆车的定位是家用小型SUV，这样的动力性能已经完全满足人们对城市SUV的日常使用需求了。
哪吒汽车作为一款新生代新能源汽车产品，也是新能源汽车自主品牌的后起之星。做为一匹黑马，在首秀中展现了与生俱来的优厚实力，年轻活力的动感设计、爱不释手的智能科技以及得心应手的乘驾体验和舒适自由的空间感受都使得哪吒汽车在首秀中荣获掌声，惹人青睐。
